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主成份:專利蔓越莓抽出物、法國專利洛神花萃取、日本專利玫瑰花瓣萃取、針葉櫻桃粉(含維生素C)、專利乳酸菌、石榴萃取物、法國專利洋香瓜萃取、維生素C、維生素B1、維生素B2、維生素E、蔓越莓果汁粉

內容量:1000毫克/錠;30搶購錠/包

建議用量:每次1錠,每日1~2次,可口含或咀嚼後食用。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】遠傳電信今日表示,2017年推出20周年最新品牌計畫「用心聯繫 讓愛遠傳」,藉由二支真實影片的分享,鼓勵大家用行動重新聯繫生命中重要的人。

影片在YouTube上線一個月,突破近350萬超高點閱率,並從數千支影片中獲得「亞太區一月份最成功影片」殊榮,是台灣2017目前唯一獲獎的品牌。

影片兩組主角,一位是球隊魔鬼教練與當年的學生,在久未聯繫下,殊不知教練的生活並不如自己想像;另一組則是幼兒園園長與她曾經帶過的孩子,因為小孩長大逐漸失去聯絡。

這兩個真實故事,都透過遠傳「用心聯繫,讓愛遠傳」的廣告拍攝,讓學生、小孩重新跟球隊教練以及園長媽媽恢復聯繫,用行動表達對生命中這些重要的人的感情。

(自立晚報20170213)

桃園機場捷運明年春節後通車,各界認為票價偏貴,桃園市長鄭文燦昨天授權桃捷公司在營運後,研議改採區段票價,同一段各站票價相同。桃捷未來也會推出年票等優惠方案供民眾選擇。

交通部長賀陳旦昨天指出,機捷是服務出入國門旅客及沿線居民及產業,它是非常昂貴的建設、維護也很花錢,無法按台北捷運票價訂標準。機捷訂的票價已經沒有完全反映成本,恐怕無法按台北捷運票價來訂標準,但會推出時間性及多用多折扣型的月票、季票,和捷運系統票價相似,不會偏高。

國民黨新北市議員質疑,機捷相近的里程,雙北境內票價硬是比桃園貴一截。洪佳君舉例,雙北境內A1站搭A4站約九公里,票價四十元,但在桃園A13站搭到A18站不到九公里,卻只要卅五元。北桃是共同生活圈,同一條捷運不應收費有差異,讓新北市民受不公平待遇。

鄭文燦說,現有票價是北北桃代表共同討論結果,對三市市民都很公平,未獨厚任何縣市。桃捷公司則舉雙北段A1台北車站到A5泰山站總長九點九公里,桃園段A21環北站到A16橫山站九點四公里,兩者票價都相同,並無獨厚桃園。

至於票價是否太貴限時下殺?鄭文燦說,只往返台北車站和桃園機場季票單程九十六元,來回不到兩百,票價具市場競爭力,國道客運才研議降價,未來機捷還要從如今十分鐘一班縮短到六分鐘。

以台北車站到林口站為例,機捷到林口約需廿二到廿九分鐘,季票單程六十元,但如果天天搭,只要四十二元;一般客運約四十到五十分鐘,票價卅四到四十三元,通勤頻繁等於以客運價位搭機場捷運,還省下近一半時間。

為廣納民意,鄭文燦指示桃捷,研議區段票價,初步有兩方案,可能林口、南崁、中壢或新莊三重等生活圈票價一致,或採距離區段計價,例如每五公里為區段,各站票價相同。

陳凱凌說,機捷剛營運要先站穩腳步,像高鐵營運初期也沒有早鳥、學生票等優惠。目前桃捷已向交通部爭取營運虧損補貼,但還未回覆,如果交通部同意,就可以提供轉乘優惠方式降低票價。

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